Wolseley 6/80

 

1948 – 1954

 

( GB )



 

 

Lata produkcji

Model

Silnik

Pojem-

ność skokowa

Moc

KM

Nadwozie

Wielkość produkcji

1948-54

6/80

R6

2215 cm3

72

Sedan

25 281

 

 

Szczegółowe dane techniczne:

 

Silnik: sześciocylindrowy, rzędowy, górnozaworowy z wałkiem rozrządu w głowicy

Średnica cylindra ´ skok tłoka:  73,5 mm ´ 87 mm

Pojemność skokowa: 2215 cm3

Moc maksymalna: 72 KM przy 4600 obr/min

Maksymalny moment obrotowy: 138 Nm przy 2200 obr/min

Stopień sprężania: 7:1

Układ zasilania: dwa gaźniki SU

Układ napędowy: skrzynia biegów manualna o czterech przełożeniach, napęd przenoszony na koła tylne

Struktura nośna: skorupowa

Zawieszenie przednie: niezależne z hydraulicznymi amortyzatorami teleskopowymi

Zawieszenie tylne: oś sztywna i ćwierćeliptyczne resory piórowe

Hamulce: bębnowe hydrauliczne systemu Lockheed

Nadwozie: typu sedan, czterodrzwiowe, czteromiejscowe

Wymiary: długość 4490 mm, szerokość 1670 mm, wysokość 1610 mm

Rozstaw osi: 2790 mm

Ogumienie: 6,00 - 15

Masa własna: 1220 kg

Przyśpieszenie 0 – 100 km/h: 25,5s

Prędkość maksymalna: 130 km/h

Zużycie paliwa: 13,6 l/100 km

 

 

 

 

 

6/80 i 4/50 były pierwszymi modelami Wolseley powstałymi po utracie niezależności i przejęciu marki przez lorda Nuffielda czyli Williama Morrisa, który w latach 40 – tych zbudował na Wyspach Brytyjskich swoje imperium.

Wolseley 6/80 bazował na Morrisie Six, wyposażono go jednak w obszerniejsze nadwozie i osłonę chłodnicy utrzymaną w stylu charakterystycznym dla tej marki. Samochód stanowił dosyć udaną kombinację wysokiego standardu i osiągów, które zapewniał sześciocylindrowy silnik nowej generacji. Pozycję pojazdu wyższej klasy zapewniały: staranne wykończenie najdrobniejszych nawet detali, deska rozdzielcza pokryta drewnem, kolumna dźwigni zmiany biegów umieszczona w podłodze, czy odbiornik radiowy jako wyposażenie podstawowe.

Wolseley 6/80 produkowany był przez siedem lat w trakcie których powstało 25 281 egzemplarzy. W 1954 roku został zastąpiony przez nowy model o symbolu 6/90.